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  • 中國(guó)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向發(fā)展氫燃料電池汽車

    2019-06-17 世界上大的汽車市場(chǎng)將像電動(dòng)汽車一樣采用氫燃料電池汽車,被稱為中國(guó)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)之父的萬(wàn)鋼在6月9日在北京進(jìn)行的罕見采訪中表示。作為一名前奧迪高管,后來(lái)成為中國(guó)的科技部長(zhǎng),二十年前,萬(wàn)鋼先生說(shuō)服打賭當(dāng)時(shí)未經(jīng)測(cè)試的汽車電氣化技術(shù),不僅將其作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一種方式,而且還要解決中國(guó)的能源戰(zhàn)略和獨(dú)立性問(wèn)題。石油進(jìn)口及其不斷增加的污染水平。中國(guó)的能源戰(zhàn)略-利用政府補(bǔ)貼將汽車制造商和用戶帶到新能源上,使中國(guó)成為今天電動(dòng)汽車銷售的50%。中國(guó)國(guó)家政策制定咨詢機(jī)構(gòu)副主席萬(wàn)鋼帶領(lǐng)中國(guó)進(jìn)軍電動(dòng)汽...
  • 中國(guó)電動(dòng)汽車之父著眼下一場(chǎng)變革:氫燃料是未來(lái)

    2019-06-14 萬(wàn)鋼他將中國(guó)打造成電動(dòng)汽車大國(guó)的遠(yuǎn)見給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了革命性變革,鞏固了行業(yè)擺脫內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的轉(zhuǎn)型之路。現(xiàn)在,萬(wàn)鋼說(shuō)該為迎接下一個(gè)變革性時(shí)刻做好準(zhǔn)備了。有中國(guó)電動(dòng)汽車之父之稱的萬(wàn)鋼于6月9日在北京罕見接受采訪時(shí)稱,作為*zui大的汽車市場(chǎng),中國(guó)勢(shì)將像擁抱電動(dòng)汽車一樣擁抱氫燃料電池汽車。昔日擔(dān)任奧迪高管、之后又擔(dān)任中國(guó)科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)的萬(wàn)鋼在二十年前說(shuō)服領(lǐng)導(dǎo)層,發(fā)展彼時(shí)還未經(jīng)檢驗(yàn)的汽車電氣化技術(shù),理由是此舉不僅有助于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),還有助于解決中國(guó)對(duì)原油進(jìn)口的依賴和日益嚴(yán)重的污染。正是...
  • 特斯拉慌了!今天,上海突然打響槍!

    2019-06-13 于無(wú)聲處聽驚雷!氫能源汽車,真的來(lái)了!剛剛,上海市嘉定區(qū)推出了“氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵(lì)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(試行)”,從產(chǎn)業(yè)政策和金融等方面入手,全力支持氫燃料電池汽車技術(shù)、研發(fā)、示范、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化的突破。據(jù)報(bào)道,此次嘉定規(guī)劃的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),位于安亭鎮(zhèn)環(huán)同濟(jì)片區(qū),規(guī)劃范圍2.15平方公里。根據(jù)目標(biāo),到2025年,嘉定區(qū)氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值將突破500億元。是的,你沒(méi)看錯(cuò),500億元!這將是坐落在神州大地上,一個(gè)具有世界競(jìng)爭(zhēng)力...
  • 上海嘉定規(guī)劃氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

    2019-06-12 不久的將來(lái),上海嘉定將出現(xiàn)這樣的場(chǎng)景:一輛輛以氫燃料電池為動(dòng)力的公交車、私家車穿行于大街小巷,車上看不到排氣管的“黑尾巴”,排出的是水;汽車“餓”的時(shí)候,路邊的加氫站能方便地給予“養(yǎng)料”……具有清潔環(huán)保、可再生特點(diǎn)的氫能,被視為發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬彩恰敖Kji新能源汽車解決方案”。6月10日,嘉定區(qū)推出《氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃》和《鼓勵(lì)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(試行)》。這也意味著,通過(guò)政策聚焦和產(chǎn)業(yè)集聚,嘉定正著力構(gòu)建更加完善的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系,一...
  • 上海加氫站打響了《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》槍

    2019-06-10 2019年6月5日是“世界環(huán)境日”,上海化工區(qū)大型加氫站正式落成,宣稱是規(guī)模大、等級(jí)高的加氫站。可以在三分鐘內(nèi)為汽車充氫,每天可以給數(shù)百輛汽車加氫。占地8,000平方米的加氫站,每天可供應(yīng)2噸以上的氫氣。它位于上海的一個(gè)工業(yè)園區(qū),氫是園區(qū)內(nèi)許多工廠的工業(yè)副產(chǎn)品。通過(guò)純化和壓縮,可將其運(yùn)至加氫站進(jìn)行儲(chǔ)存和供用。這個(gè)巨型加氫站還向半徑約50公里到100公里的其他小型加氫站提供氫氣供應(yīng)。5月24日,*ge跨省氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃——《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布。規(guī)劃指出...
  • 上海建成zui大加氫站 詳解上汽燃料電池布局

    2019-06-06 6月5日,上汽集團(tuán)在金山舉行上海化工區(qū)·上汽集團(tuán)氫燃料電池車全場(chǎng)景應(yīng)用暨加氫站落成儀式。雙方聯(lián)合宣布,目前全球規(guī)模大、等級(jí)高的加氫站在上海化工區(qū)正式落成。隨著加氫站的落成,不僅可為在區(qū)內(nèi)示范運(yùn)營(yíng)的20輛上汽氫燃料電池車配套,也將向社會(huì)各界提供商業(yè)化服務(wù)。加氫站,占地約8000平方米,日供氫量約2噸,具備35MPa和70MPa氫氣商業(yè)化加注能力,具有氫氣加注、長(zhǎng)管車充裝、燃料電池汽車維護(hù)保養(yǎng)和充電功能。值得一提的是,加氫站利用化工區(qū)副產(chǎn)氫作為氫氣來(lái)源。在儀式現(xiàn)場(chǎng),上汽集團(tuán)旗下上...
  • 氫能和燃料電池政策對(duì)比

    2019-06-06 氫燃料電池汽車從1990年至今,已經(jīng)發(fā)展了近30年。日本、美國(guó)、韓國(guó)、歐盟等國(guó)家和地區(qū)在燃料電池的發(fā)展過(guò)程中,投入了巨資研究燃料電池技術(shù),強(qiáng)力推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展并制定補(bǔ)貼政策和中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,搶占行業(yè)制高點(diǎn)。從各國(guó)的產(chǎn)業(yè)政策可以看出,在燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上,大家的側(cè)重點(diǎn)略有不同。日本的思路則更傾向于在氫燃料電池技術(shù)上取得領(lǐng)*地位,從而引領(lǐng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),在國(guó)際的競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī)。美國(guó)、韓國(guó)注重建設(shè)氫燃料汽車電池產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,如建設(shè)運(yùn)輸路線、建設(shè)加氫站;而歐洲則更重視氫能源技術(shù)的發(fā)...
  • 現(xiàn)代汽車將開放氫燃料電池系統(tǒng)

    2019-06-04 據(jù)外媒消息,現(xiàn)代汽車表示,它需要向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開放其氫燃料電池系統(tǒng),以刺激該技術(shù)的應(yīng)用,并幫助其達(dá)到商業(yè)化規(guī)模。目前,這家韓國(guó)公司正進(jìn)行集團(tuán)業(yè)務(wù)的重組,以適應(yīng)汽車業(yè)翻天覆地的變化。現(xiàn)代汽車集團(tuán)quan球第五大汽車制造商。該公司計(jì)劃在未來(lái)10年斥資7.6萬(wàn)億韓元(約合67億美元)開發(fā)氫燃料技術(shù),希望在替代汽油和柴油汽車方面,這項(xiàng)技術(shù)將比電動(dòng)汽技術(shù)車更受歡迎。現(xiàn)代汽車燃料電池部門主管SaeHoonKim表示,“如果我們不積極參與市場(chǎng),將不得不只是依賴于我們自己公司的汽車銷量。這也許今...
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